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一片骂声!机车加装ABS价钱欲调涨 交通部回应了生活

2020-05-22
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交通部修正《车辆安全检测基準》,明定明年起,125c.c以下新车需安装ABS(防锁死煞车系统)或CBS(前后连动煞车系统)。   图:翻摄自Flickr/二马开放权限(资料照片)

交通部修正《车辆安全检测基準》,明定明年起,125c.c以下新车需安装ABS(防锁死煞车系统)或CBS(前后连动煞车系统),新制上路后,机车的售价也会上涨,预估价格最高会多7千到8千元。消息一出,网路一片骂声,交通部也在今(9)日回应表示,加装安全设备是交通部于104年5月15日所发布修正,针对「新车」才适用的车辆安全检测基準规定,并预期加装安全设备,可降低3成死伤人数,至于已经领牌在使用的机车,并没有要求改装,但网友仍不领情表示:「道路先铺好就不用装这个东西了」

交通部表示,机车需加装安全设备,是交通部前于104年5月15日所发布修正,针对「新车」才适用的车辆安全检测基準规定,新款126CC以上机车新车自108年起强制装设防锁死煞车系统ABS,(旧款新车自110年起强制装设防锁死煞车系统ABS),新款125CC以下机车自108年起强制装设防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS,(旧款新车自110年起强制装设防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS);至于已经领牌在使用的机车,并没有要求要改装防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS。

交通部说明,国外先进欧盟、日本相同要求机车新车装设防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS,均係基于提升机车安全考量,依国外机车强制装设防锁死煞车系统ABS实施经验可降低3成死伤人数推估,依国内101年机车事故中路上翻车/摔倒A1及A2事故,预期可减少死亡23人、受伤4481人,对于提升交通安全应有效益。

针对机车将涨价,交通部表示,尊重市场机制,经了解虽然每年机车售价普遍皆有涨价之现象,但并未完全只是因配备ABS造成车价产生剧烈变化,也有因环保法规更新(五期至六期)、配备全时点灯,以及厂商销售策略(旧款车型採降价,新车型会提高车价)等因素,造成机车价格有略微上涨情形。

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