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消基会:欧盟晚4小时飞抵 长荣需赔600欧元生活

2020-05-22
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今(8)日消基会针对长荣空服员罢工后的赔偿召开记者会。   图:消费者文教基金会/提供

长达17天的长荣空服员罢工终于于7月6日宣布结束,而此次罢工共取消1,439架次、影响旅客27万8,420人次,今(8)日消基会表示,根据欧盟法院宣布的《EU261-2004条款》,罢工属于航空公司可控制範围,因此,只要航班是由欧盟地区飞往台北,乘客「抵达台北」的时间比预计时间还晚4小时以上,航空公司便必须赔偿600欧元现金,以及当中必要的食宿条件。

消基会指出,此次罢工,共计取消1,439架次、影响旅客27万8,420人次,而旅行业及团体旅客部分,受影响的旅行团有1,301团、有3万零89人,经各旅行社协助办理签转航班、转团或取消出团事宜,并对延误返台旅客妥善照料及安排其他航班返台。

消基会指出,2005年,位于卢森堡欧盟法院(CJEU,Court of Justice of the European Union)宣布适用于所有受该法律管辖的航空公司必须遵守EU261-2004 条款,其中最重要的一则条款是:「罢工属于航空公司可控制範围,必须按照EU261由罢工的航空公司负责赔偿和签转航班。」。

2019年欧盟法院再度行文说明,未经工会领袖决议的突发性罢工,或者经工会领袖同意并发起的罢工,皆属于航空公司管理阶层可控制的因素,之所以发生罢工,是因航空公司管理阶层的决议(Decision)所导致。

因此,只要是航空公司人员发起之罢工,航空公司都必须因此负担EU261赔偿。只要航班是由欧盟地区飞往台北,以长荣航空为例,从巴黎、维也纳、伦敦、阿姆斯特丹飞往台北的四条航线,乘客「抵达台北」的时间比预计时间还晚4小时以上,航空公司便必须赔偿600欧元现金,以及当中必要的食宿条件。

消基会表示,参加旅行社之国外旅游不论团客或散客,遇无法成行或无法按原定旅程返台之消费者,均可向旅行社依法请求赔偿,另外,非透过旅行社而直接向航空公司购票之消费者,因罢工而无法搭机造成之损失,则可直接向航空公司求偿。

长达17天的长荣空服员罢工终于于7月6日宣布结束,而此次罢工共取消1,439架次、影响旅客27万8,420人次今(8)日消基会表示,根据欧盟法院宣布的《EU261-2004条款》,罢工属于航空公司可控制範围,因此,只要航班是由欧盟地区飞往台北,乘客「抵达台北」的时间比预计时间还晚4小时以上,航空公司便必须赔偿600欧元现金,以及当中必要的食宿条件。

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